刘金波：统一思想落实责任，强力推进整治攻坚，努力为群众创造更安心更放心更顺心...
7月12日，省交通安全委员会召开2018年度第一次工作例会，对全省交通安全大整治活动进行再动员再部署。副省长刘金波出席会议并讲话。他强调，全省各地、各部门要认真贯彻落实“6·27”全省交通安全整治工作会议和巴音朝鲁书记、景俊海省长重要批示精神，进一步统一思想、落实责任，强力推进整治攻坚，努力为广大群众创造更安心、更放心、更顺心的交通安全环境。
刘金波指出，省交通安全委员会要按照省委、省政府的决策部署，深入研究谋划，强力推动攻坚，全力组织开展交通安全大整治活动，确保整治工作取得实效。要充分发挥新时代全省交通安全工作组织者、领导者的作用，牢固树立以人民为中心的发展理念，聚焦民意所向、回应民心所盼，以更大的力度、更强劲的态势、更有力的举措推动整治活动不断向纵深开展。要充分发挥交通安全协同共治推动者、践行者的作用，进一步坚定党政主导、系统治理的治理方向，明确以打促防、标本兼治的治理原则，努力形成齐抓共管、良性互动的治理格局，坚决打好整体仗、合成仗，确保全省交通安全形势持续稳定。要充分发挥吉林新一轮振兴发展助力者、护航者的作用，从全局高度审视、谋划、组织好交通安全大整治活动，提升工作的前瞻性、预见性、精准性，为全省经济社会发展、群众安居乐业提供更加优质的交通安全产品。 刘金波强调，全省各地、各有关部门要依法履行职责，细化分解任务，落实具体措施，确保圆满完成“六大攻坚战”各项任务。要抓好交通违法整治攻坚，严查容易引发重特大交通事故的十类重点交通违法行为，坚持“全覆盖、零容忍”，确保十类重点违法行为的处罚量同比提高20%以上，由其引发的交通事故同比下降20%以上；严查摩托车、电动自行车、行人交通违法行为，对驾驶无牌无证摩托车的一律扣车，该拘留的一律拘留，对超标电动车一律追溯销售和经营环节，对行人交通违法行为加大公开曝光力度；严查货车超限超载违法行为，进一步健全完善长效联合治超机制。要抓好风险路段清零攻坚，强化事故多发路段治理，对已经排查出的268处事故多发点段，10月底前全部完成整改；加大对事故多发县市风险路段治理的督导检查力度，对近3年交通亡人事故累计超过100人的县市，派出工作组驻点督办、落实整改；建立道路安全审查机制，未经审查通过不得交付使用、通车运行。要抓好车辆和驾驶人源头治理攻坚，盯紧看牢“两客一危”“一校一货”等重点车辆和驾驶人，确保及时跟进治理；严格监管重点运输企业，建立辖区运输企业交通风险隐患台账和分级评价机制，对安全制度不健全、交通事故多发的重点企业法人要集中约谈、限期整改；把好机动车登记、检验和驾驶人考试、审验关口，决不允许不合格车辆通过登记、检验，决不允许不合格驾驶人蒙混过关、驾车上路；深入开展文明交通创建活动，加强道路交通安全文化建设，让规则意识深入人心。要抓好城市交通治堵治乱攻坚，健全政府主导的城市交通综合治理机制，推行公共交通优先发展战略，加快打造立体交通、智慧交通、绿色交通、平安交通；着力破解停车难问题，按照“配建停车场为主、社会停车场为辅、路侧停车场为补充”的原则增加停车供给；集中整治城市交通秩序，深入开展摩托车、电动自行车、寄递物流车辆专项整治，严厉打击闯禁行、逆行、酒驾等交通违法行为；积极发展城市公共交通，提高公交线路覆盖率和站点密度，优化公交线网布局；加强“畅通工程”典型引路，培育一批示范路口、样板路段，推动城市交通秩序整体好转。要抓好农村交通安全整治攻坚，强化农村交通安全基础防治，健全“主体在县、管理在乡、延伸到村”农村交通治理责任体系；整合农村执法力量，坚持“八长共治”，确保农村道路不漏管、不失控；开展农村无牌无证车辆专项清理，逐步减少直至杜绝农村非法车辆上路行驶问题；积极改善农村道路通行条件，对新建的农村公路要同步建设安防、标志标线、服务区、绿化、客货场站等附属设施，形成“实安绿美”的农村公路网络体系。要抓好国省干线重点路段整治攻坚，加快国省干线公路提等升级，参照城市道路交通组织方案和安防、照明等规范标准进行管理；加快完善重点干线公路特别是旅游公路的交通服务设施；加快完善公路交通标志标线设置，对限速标志开展排查治理，提高通行效率；开展公路隧道安全风险防控专项行动，年底前完成现有公路隧道安全风险评估和隐患治理。
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