2014年3月8日最新消息，马来西亚至北京飞机失踪

2014-3-9 13:35| 发布者: 扶余百姓网| 查看: 606| 评论: 0

摘要: 飞机失事可能性很大。该航班最后一次与地面联系距此刻已超过8个小时。航空公司申报的旅客信息显示，北京出入境边检总站消息。该航班共有239人，其中中国人153名，外国人74名，机组员工12名。美国航空专家：航班凶多 ...

飞机失事可能性很大。该航班最后一次与地面联系距此刻已超过8个小时。

航空公司申报的旅客信息显示，北京出入境边检总站消息。该航班共有239人，其中中国人153名，外国人74名，机组员工12名。

美国航空专家：航班凶多吉少

根据他多年飞行经验和曾遇到险情判断，美国航空专家、前美航机长吉姆-蒂尔蒙在接受CNN采访时称。对失去联系的马航飞机感到不乐观。说，已注意到这条航线绝大部分的飞越陆地，地面上各种雷达和监控设施多过海上，但目前依然未发现飞机去向，看来凶多吉少。

MH370为马航航班号中国航班号为CZ748

并称机上乘客来自13个国家。马航副总裁称，马航对航班失联深感遗憾。本次航班配有7小时航油，航油已耗尽。MH370为马航航班号，中国这边航班号为CZ748

失联航班航油应已经耗尽

本次航班配有7小时航油，马航VP接受CNN访问表示。相信到目前为止，飞机航油已经耗尽。马航目前对飞机位置完全没有头绪。

业内人士：航班失联超8小时失事可能性很大

马航该架次飞机失去联系时间长，据民航业内人士分析。业内会普遍分析该航班失事可能性大。

一是通讯失联，民航飞机失联一般有两类。也就是飞机上呼叫不到地面，或者地面无法呼叫到飞机。民航空管一专家介绍，这种情况不能说非常多，但也屡有发生。多是飞行员调错频道或者设备故障，但一般30分钟内就会恢复，或采用应急编码联系。第二类是雷达信号失去联系，这类失联问题较大。民航采用的二次雷达，也就说飞机主动发出信号，地面雷达可以搜索到。